中汽研2018年首批电动汽车测评结果出炉 风神E70夺最高分?

在日前举行的“2018中国汽车技术发展(昆明)国际论坛”上,中国汽车技术研究中心(简称中汽研)发布了2018年EV-TEST第一批测评结果。

《电动大咖》了解到,本次测评是根据中国汽车技术研究中心有限公司EV-TEST实施计划,经EV-TEST管理中心选定了共包括六家企业的六款纯电动车型——东风风神E70、云度π1、荣威ERX5、北京现代伊兰特EV、御捷E行、江铃E200S,并首次进行了主观评价。


中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新博士介绍说,客观测评从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个消费者最关切的方向展开测试评价,分为了常规车和微型车两个组别,以星级评定方式发布;主观评价不设车型分组,包含七项动态和四项静态评价指标,以综合的主观指数形式发布。


《电动大咖》注意到,本批次六款车型在主观评价中综合得分分布在5.0-6.9分之间,其中风神E70(2017款 超睿版)、荣威ERX5( 2017款 电动互联至尊版)和伊兰特EV(2017款 GS PLUS版)3个车型在客观测评中获评五星;云度π1(2017款 城际智派型)、御捷E行(2018款 标准型)和江铃E200S( 2017款 舒适型)3个车型获评三星。

客观测评结果

客观测评对被测车辆进行分组:

车长大于等于4米的车辆划分为“常规车”组

车长小于4米的车辆划分为“微型车”组

“常规车”组和“微型车”组测试方法相同,评分方法不同。

主观评价结果

中汽中心汽车试验研究所所长周华指出,EV-TEST作为国内外首个电动汽车测评体系,一直秉承着“标准严格、试验规范、独立公正”的测试和评价宗旨,以提升电动汽车技术品质,推动行业技术开发水平进步,推动电动汽车在我国的普及为目标。EV-TEST将在行业的广泛关注和参与下持续推进,下半年将进行2018年第二批EV-TEST测评工作,同时也将开展新版EV-TEST管理规则的修订工作,持续完善测试评价体系。


《电动大咖》了解到,今年4月11日,用于此次测评试验的六辆车在中汽中心盐城汽车试验场完成磨合,并完成部分滑行和动力性试验之后,又将车辆运回天津开展续航、充电等试验。


《电动大咖》下边就将完整报告分享如下,以供大家参考:
















值得一提的是,中汽研在2017年还进行了第一批EV-TEST正式测评,测评常规车辆包括腾势2017时尚版、帝豪EV 2017精英版、比亚迪秦EV 2017尊贵版、长安逸动EV 2017悦享版;微型车组包括:奇瑞eQ1 2017智享版、知豆D2 2017智享版、众泰E200 2017科技版、江淮iEV6E 2017版、北汽EC180 2017灵动版。



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